日前，上汽大众官方宣布，帕萨特 ePro与途观L ePro两款插电式混合动力车型将于5月底正式上市。两款新车均搭载由EA211 1.5T发动机与单电机组成的插混系统，匹配TQ251变速箱和22千瓦时电池组，在兼顾性能的同时实现更低的能耗。
帕萨特 ePro采用全新外观设计，车头配备科技灵眸LED前大灯、贯穿式LED灯带及可发光品牌Logo，整体造型更具科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5017/1850/1489毫米，轴距为2871毫米。车尾则采用展翼式LED贯穿尾灯与红色发光Logo，辨识度突出。内饰方面，中控台布局与燃油版保持一致，注重豪华与舒适。
途观L ePro延续了途观L Pro的造型，同时融入了大量新能源风格设计元素，包括全新LED前大灯、贯穿式灯带与发光Logo，前脸科技感十足。新车长宽高分别为4744/1842/1684毫米，轴距为2791毫米，采用5座布局。内饰方面，新车配备12.9英寸中控屏、10.3英寸液晶仪表以及副驾娱乐屏，并换装了全新样式的方向盘。
值得一提的是，途观L ePro还配备了女王副驾，进一步提升了乘坐舒适性。动力方面，两款车型均搭载EA211 1.5T发动机与单电机组成的插混系统，其中发动机最大功率95千瓦，电机最大功率145千瓦。
续航表现上，帕萨特 ePro综合续航里程可达1468公里，途观L ePro综合续航里程可达1423公里，充分满足长途出行需求。新车上市后将进一步丰富上汽大众在新能源领域的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。
校对 任盈
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